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近日，“義烏--寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列從原先的“一天一班”升級至“一天兩班”模式，每周發(fā)運(yùn)量達(dá)10班次，實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化滿軸運(yùn)轉(zhuǎn)。在該班列的助力下，截至6月底，“義烏--寧波舟山港”單月海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量首次突破8000標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān)，進(jìn)一步鞏固了義烏西站作為目前華東地區(qū)最大海鐵聯(lián)運(yùn)場站的地位。
馬士基集團(tuán)首席執(zhí)行官施索仁日前向丹麥日報(bào)Berlingske Business透露稱，希望公司每年能增加1,000億丹麥克朗的收入。
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